7月30日上午，新中國成立以來江蘇投資額和工程量最大的水利工程——淮河入海水道二期工程舉行開工動員會，江蘇省委書記吳政隆出席并宣布淮河入海水道二期工程開工。水利部部長李國英、省長許昆林出席并講話，省委副書記、省委政法委書記鄧修明出席。省水利廳廳長陳杰、淮安市委書記陳之常、鹽城市委書記徐纓發(fā)言。

淮河入海水道二期工程是進一步擴大淮河下游出路的流域防洪戰(zhàn)略性工程，是國務院確定的進一步治淮38項工程之一。淮河入海水道二期位于江蘇省淮安、鹽城市境內，西起洪澤湖二河閘、東至濱海縣扁擔港，全長162.3千米。二期工程將在一期工程基礎上進一步擴大淮河下游洪水出路，按照設計流量 7000 立方米每秒擴挖河道和建設堤防，使洪澤湖防洪標準由目前的百年一遇提高到三百年一遇，對實現(xiàn)淮河全流域安瀾具有重要作用。據(jù)悉，整個工程總投資約 438 億元。

淮陰水建公司中標承建的淮河入海水道二期2022年度工程（淮安市境內）淮河入海水道二期先導段工程位于淮安區(qū)淮城街道境內，淮安地涵下游0.9千米處，起點為淮揚漫水公路，終點為淮揚公路橋，河道長0.75千米。主要建設內容包括深泓擴挖，深泓北側河坡護岸，北堤堤防加固，灘地平整及棄土布置, 土方開挖量約97萬立方米。

項目中標距離開工典禮僅有數(shù)日時間，又值高溫梅雨季節(jié)，為確保開工動員會順利舉行，公司總經理徐向峰親自在現(xiàn)場指導工作。面對任務重、工期緊、雨水多的局面，徐向峰強調要發(fā)揚水建鐵軍精神，不惜一切代價，完成標準段生產任務。通過日夜趕工、輪番奮戰(zhàn)，順利完成80m標準河道施工，標準河道坡頂、坡腳、河道中心線標識，組織86臺設備到位，其中挖機24臺，推土機12臺，渣土車50輛，為確保開工動員會議的順利舉行奠定堅實的基礎，得到了省水利廳和市水利局領導的一致好評。

項目開工后，淮陰水建公司將堅定貫徹習近平總書記“十六字”治水思路和關于治水工作重要講話指示精神，全面落實中央和省部署要求，堅持質量第一、安全第一，統(tǒng)籌做好施工組織、安全生產、疫情防控工作，把淮河入海水道二期工程淮安段建設成經得起歷史和實踐檢驗的放心工程、精品工程、民心工程，為助推淮河生態(tài)經濟帶發(fā)展作出積極貢獻。

淮河入海水道二期作為國家重大水利工程一直受到全國關注，多家媒體聚焦本次項目開工，各級人民政府網站，水利部網站，中央電視臺、人民日報等中央級媒體以及新華日報、江蘇電視臺等省市級媒體分別進行了報道。以下為部分媒體報道：

【各級人民政府、水利部網站】

中國政府網

鏈接：http://www.gov.cn/xinwen/2022-07/30/content_5703652.htm

水利部

鏈接：http://www.mwr.gov.cn/xw/slyw/202207/t20220730_1589250.html